自动变速箱油的三种主流更换方式！

　　汽车后市厂流传着这么一句话：“好车三分修七分养”！的确，汽车保养就如同健身，对保持车辆的机械性能、延长汽车的使用寿命有很大帮助。当然，汽车的保养涉及到很多方面，而最基础和最重要的就是更换机油、机滤的基本维护了。所以很多车主只重视更换机油，恰恰忽略了自动变速箱的养护。巴斯特认为养护自动变速箱也很重要。
　　对于更换刹车油、机油等，车主们一定不觉得陌生。但说起更换自动变速箱油，大多数车主可能还未经历过，对自动变速箱油的更换也并不了解。

　　有些品牌宣称可以终身免维护，其实不然，自动变速箱油用久了之后粘度会变稀，润滑性能、密封行能等会因此下降，阻力升高导致磨损增加，造成压力不稳定，从而影响液压系统工作精度。而自动变速箱控制精度下降、换挡精度下降，平顺性、响应速度都会受到影响，变质以后的油液冷却行能和防氧化行能都会下降，容易产生油温过高等问题，恶性循环之下，会使自动变速箱出现故障，从而缩短自动变速箱的寿命。
　　到目前为止，市场上有三种更换自动变速箱油的方法。
　　第一种：类似于换机油的方式。通过拧开变速箱的泄油螺丝进行放油并进行加注。这种方式的优点是成本最低，操作最简便，但这种换油方式的换油率只有40%；
　　第二种：直接拆下油底壳进行放油并加注。这种换油方式的优点在于成本较低，换油率可达到80%，这种程度的换油率已经足以保证自动变速箱的健康，因此第二种换油方式也是就目前而言最为广泛使用的。
　　第三种：利用循环换油机进行换油，也就是动态机器换油。利用循环机进行换油，换油率可高达90%以上，动态机器换油：采用先进的自动换油机器，可以在着车的情况下，使变速箱管路内油路动态循环，新变速箱油具有清洁作用，在动态循环下，对管路进行循环清洗，通过等量交换的方式，彻底排除旧油及管路中的油泥杂质，达到彻底换油的目的。

　　自动变速箱智能循环设备、专车专用的油品、专业接头，可以在着车的情况下，使变速箱管路内油路动态循环，变速箱新油具有清洁作用，在动态循环下，对管路进行循环清洗，通过等量交换的方式，彻底排除旧油及管路中的油泥杂质，实现旧油出、新油进，达到彻底换油的目的。这种交换方式全部是智能操作，规避人为操作风险，换油更彻底，品质有保证，等待时间短，整个换油过程非常的顺畅。过程“全程可视”，电脑控制，保证用量精确；改善行驶时换挡顿挫、加速缓慢、动力不足、高油耗等问题。